前回、サーモスタットとウォーターポンプを交換しました。
サーモスタット交換記事はこちら！
ウォーターポンプ入れ替え記事はこちら！
サーモスタットとウォーターポンプの交換は
クーラントを抜かないと交換できないので
どうじに交換する事でクーラントの入れ替えを
1回で済ませることができます。今回使用した
クーラントはこちら！ですが、
正直なところ、作業当日にクーラントを
購入する事を忘れていましたので、
緊急で、最寄りの量販店で購入しました。
調べてみると、クーラントの交換では
4Lくらい用意する必要があるので
4L準備しました。時間があれば
純正のクーラントを準備したかったです。
リンクのクーラントを準備する場合は
1個2L入りなので2個の購入が必要になります。
クーラントを入れていきます。
その前にボンネットに記載してある
クーラントのエア抜き方法を確認します。
クーラントタンクのフタを外しクーラントを入れていきます
つぎにクーラントをタンク真ん中の少し上に入れます。
フタを開けたままエンジンをかけます。次に、
上の画像にあるほーずを取り外します。（エアを抜いた後の画像なのでホースは抜いていません）
季節にもよりますが、数十分時間を置くとホースからクーラントがでてきます。
ぶくぶくがなくなったら、ホースを元の位置に戻します。
自分のDA17はリアヒーターもついているので、リアのエア抜きもしていきます。
右側の席のしたにヒータのエア抜きヵ所があります。
印の付いているキャップを取り外すとクーラントがでてきます。
こちらもフロント同様、ブクブクがなくなればＯＫです。
あとは、クーラントタンクの直下にあるクーラントの入った
ホースをもんだりして、エアーを入念に抜いていきます。
根気がいる作業です。
こんか 自分は2時間くらいかけました。
あとは、試運転をして、温度を上がり具合を確認して
作業は終了です。自分の場合は、以前 温度計を取り付けた
ので、メンテナンス時に便利です。
どなたかの参考になれば幸いです。
自信がない場合はショップなどに任せましょう。
自己責任、安全作業でお願いします。
それでは！
