原動機 プラグ交換4回目
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今回は4回目になるプラグ交換です。
最近は、フレックスを使い子供を送って
出社する事が多くなりました...
原動機 
原動機 DA17 ヘッドライト ハロゲンランプ交換
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前回のヘッドランプ交換から2年くらいたち
ついにハロゲンランプと、ポジションランプが切れました。
ハロ...
原動機 DA17 クーラント（LLC)入れ替え エア抜き
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前回、サーモスタットとウォーターポンプを交換しました。
サーモスタット交換記事はこちら！
ウォーターポ...
原動機 DA17 ウォーターポンプ、テンショナー、オルタネータベルト交換
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今回は、表題の部品を交換していきます。
前回の記事で、エアコンベルトまで外してあります
前回の記事はこ...
原動機 DA17 エアコンベルト交換
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前回、サーモスタットを交換しました。
サーモスタットの交換はクーラントを抜く
必要があります。クーラ...
原動機 DA17 サーモスタット交換
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DA17が、126900Kmになり10万Kmを超えたので
何回かに分けて消耗部品を交換していきます。
...
原動機 エブリィ DA17 MT ギア入らない。クラッチワイヤー位置調整
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突然ですが、DA17 エブリィーのMTギアが最近入りにくく
なりました。最近は休日出勤やら出張が多く久...
Uncategorized 2026年オイル交換
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久々のオイル交換投稿です。
世界の情勢の関係でオイルが入手しにくくないました。
ネットでもいままで、安...
原動機 DA17 リア デフオイル交換
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前回のフロントデフオイル交換に引き続き
リアのデフオイル交換です。
前回のフロントデフオイル交換は記事...
原動機 DA17V ４WD フロントデフオイル交換
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前回の続きです。
購入して12万キロ走りましたが、デフオイルは交換して
いまいので今回はフロントのデフ...