久々の投稿です。
今回はヘッドライトとウインカーのバルブ交換です。
昨日コンビニで買い物をしているときに、建物の
ガラス越しに映る自分の車のライトをふとみたら
右側のバルブが切れているのを確認しました。
今年は車検という事もあり、5年間一度もウインカー
バルブを交換していないので、交換をしていきます。
前回の車検では、ヘッドライトバルブをLEDに変えて
車検をしたのですが、最近は車検のルールが変更になり
今まではハイかロービームのどちらかが合格になれば
車検がパスできたのですが、ルールが変更になった
今回は、ハイとローのどちらも合格しないといけない
ようです。
LEDバルブに変更した記事はこちら！
その後、雪が降る事があり、LEDではヘッドライトに
付着し雪が解けなく、視界が悪くなる事がわかり
ハロゲンに戻しました。
ハロゲンに戻した記事はこちら！
そんなわけでハロゲンとウインカーのバルブを
交換していきます。
今回交換するバルブはこちら！
ヘッドライトバルブ
ウインカーバルブ
上記を最寄りの量販店で購入しました。
後々調べるとネットのほうが安く購入できます。
その他、DA17Vのヘッドランプに収まっている
ライトやウインカー、ポジションのバルブ交換は
全て、ヘッドライトを取り外さないと交換が
出来ません・・・
しかも、ヘッドライトを取り外すときは
バンパーを取り外す必要があるので、工具が
必要になります。ネジやクリップが複数あります。
ネジやクリップの位置はこちら！を参考にネジの
種類と本数も記載してあります。
それでは交換していきます。
バンパーを取り外さなくてはいけないので
バンパーが地面に置くことができるように養生を
します。
自分の場合は使い古したカーペットを使います。
精密ドライバーと内装はがしを使いながらクリップ
を外していきます。
セットで持っておくといろいろと役立ちます。
10㎜のソケットのみで作業できますが、No3のドライバー
を持っておくと作業が早く進みます。
ディープソケットは便利です。
ボールグリップドライバーの握りはサイコーです。
バルブの交換がしやすいようにヘッドライトを
取外します。
矢印の方向に回したり引いたりすると
バルブが外れるので交換ができます。
矢印の順番にゴムカバーを取り外します。
ゴムカバーは引き抜く感じです。
ハロゲンバルブを固定している金具は
つまんで取り外す感じです。
構造を確認すれば簡単に取り外せます
あとは、逆の手順で元に戻していきます。
今年は車検があるので、車検場に行く前に
テスター屋さんに立ち寄り、光軸調整を
しないと・・・
ショップにバルブの交換を任せると
大体4～5千円の出費になります。
興味のある方はぜひ、挑戦してみては？
作業は自己責任でお願いします。
